(五)動力對比
參與此次對比的四款車型,在動力系統上,都搭載小排量的自然吸氣發動機。捷達使用1.6L排量的EA211發動機,在對比車型中,這臺發動機的排量最大。發動機最大輸出功率為81kW(110Ps)/6000rpm,最大輸出扭矩為160Nm/3800rpm。扭矩方面的表現取得絕對的領先,但在功率方面,被排量更小的鋒范搶去風頭。鋒范搭載L15B的1.5L排量的發動機,最大輸出功率達到96kW(131Ps)/6600rpm,表現非常出色。扭矩表現僅次于捷達,位居第二。威馳搭載1.5L的5NR-FE發動機,K2搭載1.4L的G4FA發動機,兩款發動機最大輸出功率相同,為79kW(107Ps)。威馳的發動機輸出更早,當轉速達到6000rpm時,就能達到最大功率。K2車型由于發動機的基礎排量小,所以在動力性方面要遜色一些。
| 動力對比 | ||||
| 參數/車型 | 2017款 一汽豐田威馳 1.5L CVT創行版 | 2015款 一汽大眾捷達 質惠版 1.6L 手動時尚型 | 2015款 廣汽本田鋒范 1.5L CVT舒適版 | 2015款 東風悅達起亞K2三廂 1.4L GLS自動版 |
| 廠商指導價(萬元) | 8.98 | 8.56 | 8.98 | 8.59 |
| 發動機排量(L) | 1.5 | 1.6 | 1.5 | 1.4 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式及氣缸數 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
| 最大功率(kW) | 79 | 81 | 96 | 79 |
| 最大馬力(Ps) | 107 | 110 | 131 | 107 |
| 最大扭矩(Nm) | 140 | 160 | 155 | 135 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 缸內直噴 | 多點電噴 |
| 變速箱 | CVT | 5MT | CVT | 4AT |
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2017款 一汽豐田威馳 1.5L CVT創行版
在動力方面,“2017款 一汽豐田威馳 1.5L CVT創行版”搭載一臺代號5NR-FE的1.5L直列四缸發動機,最大輸出功率為79kW(107Ps)/6000rpm,最大輸出扭矩為140Nm/4200rpm。傳動系統方面,與發動機匹配的是CVT無級變速箱,工信部提供的綜合油耗數據為5.1L/100km。
(注:圖片車型為2017款 一汽豐田威馳 1.5L CVT尊行版)
在動力方面,“2017款 一汽豐田威馳 1.5L CVT創行版”搭載一臺代號5NR-FE的1.5L直列四缸發動機,最大輸出功率為79kW(107Ps)/6000rpm,最大輸出扭矩為140Nm/4200rpm。
2015款 一汽大眾捷達 質惠版 1.6L 手動時尚型
在動力方面,“2015款 一汽大眾捷達 質惠版 1.6L 手動時尚型”搭載一臺代號EA211的1.6L直列四缸發動機,最大輸出功率為81kW(110Ps)/6000rpm,最大輸出扭矩為160Nm/3800rpm。傳動系統方面,與發動機匹配的是5擋手動變速箱,工信部提供的綜合油耗數據為6.0L/100km。
在動力方面,“2015款 一汽大眾捷達 質惠版 1.6L 手動時尚型”搭載一臺代號EA211的1.6L直列四缸發動機,最大輸出功率為81kW(110Ps)/6000rpm,最大輸出扭矩為160Nm/3800rpm。
2015款 廣汽本田鋒范 1.5L CVT舒適版
在動力方面,“2015款 廣汽本田鋒范 1.5L CVT舒適版”搭載一臺代號L15B的1.5L直列四缸發動機,最大輸出功率為96kW(131Ps)/6600rpm,最大輸出扭矩為155Nm/4600rpm。傳動系統方面,與發動機匹配的是CVT無級變速箱,工信部提供的綜合油耗數據為5.4L/100km。
在動力方面,“2015款 廣汽本田鋒范 1.5L CVT舒適版”搭載一臺代號L15B的1.5L直列四缸發動機,最大輸出功率為96kW(131Ps)/6600rpm,最大輸出扭矩為155Nm/4600rpm。
2015款 東風悅達起亞K2三廂 1.4L GLS自動版
在動力方面,“2015款 東風悅達起亞K2 1.4L GLS自動版”搭載一臺代號G4FA的1.4L直列四缸發動機,最大輸出功率為79kW(107Ps)/6300rpm,最大輸出扭矩為135Nm/5000rpm。傳動系統方面,與發動機匹配的是4擋自動變速箱,工信部提供的綜合油耗數據為6.5L/100km。
在動力方面,“2015款 東風悅達起亞K2 1.4L GLS自動版”搭載一臺代號G4FA的1.4L直列四缸發動機,最大輸出功率為79kW(107Ps)/6300rpm,最大輸出扭矩為135Nm/5000rpm。
(六)底盤及轉向對比
在懸掛配置方面,四款車型的前懸掛同樣采用麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛會略有不同。威馳和K2采用扭力梁式半獨立懸掛,鋒范采用扭力梁式非獨立懸掛,捷達則采用復合扭轉梁式半獨立懸掛。參與對比的四款車型,車體結構都是承載式,驅動方式為前置前驅。轉向助力只有K2使用機械液壓助力,其他三款車型都使用電動助力。
| 底盤及轉向對比 | ||||
| 參數/車型 | 2017款 一汽豐田威馳 1.5L CVT創行版 | 2015款 一汽大眾捷達 質惠版 1.6L 手動時尚型 | 2015款 廣汽本田鋒范 1.5L CVT舒適版 | 2015款 東風悅達起亞K2三廂 1.4L GLS自動版 |
| 廠商指導價(萬元) | 8.98 | 8.56 | 8.98 | 8.59 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 車身結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 轉向助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 機械液壓助力 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 扭力梁式半獨立懸掛 | 復合扭轉梁式半獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式半獨立懸掛 |
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編輯點評:這四款三廂轎車在市場中都有著不錯的表現,外觀設計屬于個人喜好,除此之外。威馳配有豐富的電子輔助系統,能夠給行車安全提供多一份的保障。由于車身高度較高,所以車內能提供充足的縱向空間。捷達的整體車身尺寸占據一定優勢,在對比中多方面取得領先。鋒范在動力性方面表現搶眼,1.5L自然吸氣發動機的最大功率達到96kW(131Ps)。起亞K2的內飾具有良好的實用性,整體表現也較為均衡。
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